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Alas del Sur quiere unir Córdoba con Barcelona, Shanghái y Fuzhou

Prevé contar con 17 aviones y facturar casi u$s 600 millones en 2022

La línea aérea Alas del Sur quiere volar desde Córdoba (Argentina) hasta Oriente, haciendo escala en Barcelona (España).

 

La empresa está buscando inversores que se sumen al proyecto y prevé contar con 17 aviones para facturar 600 millones de dólares en 2022.

 

La ruta Córdoba - Barcelona - Shanghái - Fuzhou es una de las que se presentó la empresa en la audiencia pública del 27 de diciembre de 2016 ante las principales empresas y gremios del sector aeronáutico en Argentina.

 

La aerolínea pretende ser la primera del país en llegar a la capital de Fujian, China, ciudad de la que proviene la mayor cantidad de los inmigrantes que residen en la Argentina.

 

El plan de Alas del Sur consiste en instalar su base operativa en el aeropuerto Pajas Blancas, de Córdoba, por contar con capacidad técnica, infraestructura y un importante flujo de pasajeros.

 

El plan comenzará con seis destinos nacionales desde Córdoba, que la compañía proyecta convertir en 25 para 2022, y tres destinos regionales que pasarán a ser 12 en total. En paralelo, se abrirán tres rutas internacionales: Córdoba-Barcelona-Shanghái, otra que llega a Fuzhou y Córdoba-Miami.

 

La facturación prevista para este año es de 73 millones de dólares y llega a los 594 millones para 2022. La inversión inicial para empezar a operar rondará los 11 millones.

 

Para el primer año la compañía contará con tres Airbus 320 para los destinos de cabotaje y regionales y tres Boeing 777 para los internacionales. Según el plan de negocios, esos aviones pasarán a ser 12 y 5 en 2022, respectivamente. Alas del Sur iniciará su actividad con 547 empleados en 2017 –102 pilotos, 210 auxiliares, 80 para tareas de mantenimiento y 155 para personal de tierra– y alcanzará las 1460 personas en cuatro años.

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