Avances en los estudios para construir un *metro tranvía en Rosario*

Uniría las zonas norte y sur de la ciudad. Ya hay empresarios chinos interesados en el proyecto troncal

La intendente Mónica Fein se reunió este viernes con el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, y un grupo de empresarios chinos representantes de la compañía Citic Construction, enabezados por su vicepresidente, para abordar aspectos de la propuesta de un metro/tranvía que una el norte y sur de la ciudad conectando a sitios estratégicos.

El grupo empresario del gigante asiático es uno de los interesados en la construcción de la estructura de dicho sistema de transporte.

“Nuestro Plan Estratégico de 2008 y nuestro Plan Integral de la Movilidad plantean la necesidad de contar con un metro, que puede llegar a estar soterrado en el área central de la ciudad”, recordó Fein. “Hemos decidido conformar una comisión con nuestros equipos técnicos para ajustar esta posibilidad. Por parte de la ciudad la integrarán equipos técnicos del municipio; del Ente de la Movilidad, coordinado por Mónica Alvarado; y los equipos técnicos de la Secretaría de Transporte de la Nación. El miércoles van a tener la primera reunión”, adelantó la intendente.

“Establecimos y coincidimos con Ramos en que algunos puntos a unir por este metro-tranvía serían la estación Rosario Sur (terminal del nuevo ramal Rosario-Retiro), la Terminal Mariano Moreno, atravesando el área central de modo soterrado para resolver los problemas de la movilidad que se producen en este sector de la ciudad; y el norte de Rosario, para conectar con el área metropolitana”, puntualizó Fein tras el encuentro.

“Vamos a proponernos en un mes tener el mejor proyecto consensuado, para, una vez concluido, buscar las mejores opciones de financiamiento”, sintetizó Fein y reforzó que en ese camino desde el miércoles trabajará la comisión técnica.C

Con respecto a la empresa que participó del encuentro, Fein dijo que “se trata de una de las más importantes en Argentina y en el mundo relacionada a los subtes de Buenos Aires como a otras inversiones de envergadura a nivel internacional en la materia”.