La construcción de nuevas vías de comunicación y trenes regionales traerá importantes beneficios para el sector productivo de la Región Centro. El Foro de la Cadena Agroindustrial se suma al lobby que pide la concreción de la obra
Un día despuésde la información publicada por IMPULSO que asegura que Argentina tiene a disposición un crédito del Banco Mundial por 900 millones de pesos para dar comienzo con las obras de construcción del Plan Circunvalar, los productores más importantes de la Región Centro recibieron con agrado la noticia y confirmaron que la incorporación de nuevas rutas y autopistas permitirá un ahorro de 500 millones de dólares en fletes.
El Foro de la Cadena Agroindustrial, que agrupa a empresas agropecuarias de insumos, servicios, industrialización, comercialización y transporte, reclamó por la implementación de un plan nacional que permita construir 13.342 kilómetros de autopistas sin peaje directo y la rehabilitación de los ferrocarriles para transportar las 150 millones de toneladas de granos que espera producir en 2020.
Dentro de ese plan, se ubica la construcción del tan demando Plan Circunvalar, una mega obra que incluye la conformación de dos anillos que rodearán la ciudad, uno vial y otro ferroviario, en busca de alivianar el tránsito de carga en épocas de cosecha gruesa y potenciar las posibilidades de traslado de granos y mercaderías.
En este marco, como el campo es el mayor transportador de cargas del país y es responsable del 75 por ciento del material trasladado por ferrocarril, apoya incondicionalmente la construcción de nuevas vías de comunicación y un nuevo tendido de la red ferroviaria, entre ellos el Plan Circunvalar, para poder ahorrar casi 500 millones de dólares en trasporte por fletes.
El diagnóstico estima que ése será el ahorro promedio hacia el año 2020, cuando el país alcance una producción de 150 millones de toneladas de granos.
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