El *Presupuesto 2015* para la *ciudad de Santa Fe* asciende a $ 2.150 millones

Por Impulso

El intendente José Corral lo presentó este miércoles ante el Concejo y expresó que cierran 2014 con 100 millones de pesos de superávit

El intendente José Corral presentó este miércoles ante el Concejo Municipal el proyecto de Presupuesto 2015 que incluye un total de 2.152 millones de pesos y que prevé una inversión en obra pública del 66 por ciento más que lo destinado en 2014.

El mandatario municipal calificó de “serio y equilibrado” el proyecto que giró al cuerpo legislativo. Entre los datos más significativos sobresale el presupuesto destinado a obras públicas, que es del 66 por ciento más que en 2014 y que ya abarca prácticamente el 25 por ciento del presupuesto total.

En ese sentido, las zonas norte y oeste son las más beneficiadas con obras públicas dentro de un proceso que busca revalorizar esas áreas de la ciudad y que se llevará el 80 por ciento del presupuesto destinado. Además de la obra pública, la prioridad del presupuesto está centrada en empleo y seguridad. En este sentido, hay una partida de 12 millones de pesos destinada a equipamiento en cámaras de seguridad y botones de alerta, a partir de los buenos resultados obtenidos desde la implementación de ambas herramientas.

En ambas zonas avanzarán con obras de gas, cloacas, pavimento e iluminación y también se proyectarán etapas nuevas. Del mismo modo ocurre con los jardines municipales, que se terminarán los que ya están en ejecución y se comenzará a construir el del Barrio Las Flores, que será emblemático al igual que el de Coronel Dorrego y Barranquitas Sur.

Por otra parte, está prevista la obra del Museo de la Constitución Nacional, que forma parte de la segunda etapa de obras del parque ubicado en caleta sur y que fue inaugurado en mayo pasado, y hay una partida destinada al mejoramiento integral de las avenidas más importantes y comerciales de la ciudad, como Peñaloza y Facundo Zuviría, entre otras.

Finalmente, esperan avanzar con la ejecución de las próximas etapas del tren urbano, aunque en este caso dependen del giro de los fondos por parte del estado nacional.

Imágenes: Cortesía apwa.net



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