En 2019, la industria automotriz en Argentina usó solo el 30% de su capacidad instalada

Por Impulso

La producción nacional está en baja. La semana próxima reabre General Motors Santa Fe. El recuerdo del plan para fabricar 1 millón de autos cero KM al año

Un relevamiento publicado por la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav), realizado por su Observatorio de Políticas Públicas, muestra que en el primer semestre de 2019 el complejo industrial automotriz utilizó solamente el 32,2% de su capacidad instalada. Se trata de la menor utilización de la capacidad instalada desde 2004, cuando se ubicó en 27,1%.

En el primer semestre de este año, en comparación con el mimo período de 2018, la venta de automóviles cayó 53,8%; la de camiones 53,2%; la de motos 49%; y la de utilitarios se redujeron en 42,1%.

En los primeros seis meses del 2019 solo el 27,7% de las ventas fueron de productos de producción nacional, lo que representó el número más bajo en 5 años.

VUELVE GM EN SANTA FE.  A fin de mes la empresa General Motors (GM) ubicada en la localidad santafesina de Alvear retomará la producción de vehículos.

Hay 2.500 operarios suspendidos desde hace un mes, que cobran el 70 por ciento de su salario.

UN MILLÓN. En marzo de 2017, el presidente de la Nación Mauricio Macri, presentó el “Plan Un Millón”. El proyecto apuntaba a que la industria automotriz argentina alcance una producción anual de un millón de unidades.

El objetivo es conseguirlo en el año 2023. En el caso de lograrlo, se duplicaría la producción actual, que fue de 472 mil unidades en 2016 y 526 mil en 2015.

El plan contó con el apoyo de las principales terminales automotrices agrupadas en Adefa. También con las autopartistas asociadas en Afac y los sindicatos (Smata y UOM).

Imágenes: Gentileza



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