Tras el corrimiento de vías, ya comenzaron las obras para poder concretar la esperada arteria
Esta semana, comenzaron las obras para la ejecución de la doble traza de la Avenida de la Costa, luego de finalizadas las tareas del corrimiento de vías.
En diálogo con #IMPULSO, el secretario de Obras Públicas local, Raúl Álvarez, confirmó que “la obra abarcará desde calle Madres de Plaza de Mayo hasta Dorrego”.
“El municipio se hará cargo de los trabajos necesarios desde Bv. Oroño hasta Dorrego, mientras que el resto es responsabilidad de la firma Maui”, detalló.
El plazo de ejecución es de seis meses..
La inversión municipal alcanzó un total de 43 millones de pesos para liberar el espacio donde se ubicada la doble traza, conectando Bv. Oroño con Avenida de la Costa.
En total son 1.550 metros de vías de ferrocarril que debieron correrse sobre la curva de Estanislao López.
La avenida de la Costa apunta a dar una conexión más fluida entre el sur, centro y norte de la ciudad. En la actualidad, por avenida Estanislao López (que pasará a conocerse como avenida de la Costa cuando terminen las obras), transitan diariamente unos 27.600 vehículos en el único sentido permitido (hacia el norte) con un pico máximo de más de 2 mil rodados entre las 17 y las 19. La previsión del Ente de la Movilidad de Rosario es que la avenida, con la nueva mano hacia el centro y sur, pueda duplicar al tránsito y tenga pico durante la mañana y por la tarde y descomprima otras calles.
La nueva avenida será la tercera posibilidad de conectar el norte de la ciudad (y las localidades vecinas) a las que ya están: bulevar Avellaneda y avenida Alberdi que se conectan con Estanislao López a través del parque Scalabrini Ortiz. Por Avellaneda pasan más de 34 mil vehículos por día (casi un 80% son autos), y por Alberdi algo menos de 32 mil con similar participación de autos.
Imágenes: Cortesía Municipalidad de Rosario