Fue durante el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou, en China
En el Marco del Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou, en China, que arrasó el pasado 22 de noviembre, Lexus presentó su primer vehículo eléctrico: el UX 300e.
El coche ofrece una conducción refinada un el nivel de NVH (ruidos, vibraciones y asperezas) característicos del ADN de la marca.
Al mismo tiempo, el UX 300e cuenta con uno de los habitáculos más silenciosos de la categoría.
Con la función de Selección del modo de conducción del UX 300e, los clientes pueden gestionar la suavidad con que acelera y decelera según la situación. Los conductores pueden sentir la potente aceleración y el par instantáneo del motor eléctrico al pisar el pedal, y utilizar los cambios de levas de forma similar al freno motor, seleccionando entre cuatro niveles de regeneración durante la deceleración; todo ello disfrutando de una sensación muy natural en carretera.
El UX 300e presenta un excelente rendimiento dinámico gracias al bajo centro de gravedad resultante de colocar el motor eléctrico y la batería bajo el chasis, además de optimizar la distribución del peso entre delante y detrás y el momento de inercia.
Partiendo de la base de que los vehículos eléctricos son silenciosos por naturaleza, el UX 300e añade más aislamiento que el propio de la batería y suprime los ruidos externos, por ejemplo del viento o del impacto de insectos, que de otro modo se oirían al no haber motor de combustión ni transmisión. La atención que dedicó Lexus a la gestión acústica permite a los conductores disfrutar de un habitáculo cómodo y tranquilo.
Está previsto que el UX 300e salga a la venta en los mercados chino y europeo a finales de 2020, y en Japón a principios de 2021.
Imágenes: Cortesía Lexus