Se lo confirmó a IMPULSO el coordinador de la Comisión de Transporte de la Bolsa de Comercio de Rosario. “Creemos que en 6 años, el retorno de lo invertido se multiplicará por diez”, explicó el especialista
El Plan Circunvalar, la mega obra vial propuesta en el año 1999 por autoridades y empresarios de la ciudad de Rosario puede hacerse realidad con una inversión que superaría los 1.000 millones de dólares.
El proyecto que contempla la construcción de rutas, accesos, caminos y obras ferroviarias para impedir que colapse el sistema de transporte del cordón industrial portuario de la región, puede realizarse en tres etapas mediante una millonaria inversión que tendría un rápido retorno.
En diálogo exclusivo con IMPULSO, el ingeniero José Bernasconi, dijo que las obras pueden dividirse en trabajos de corto, mediano y largo plazo, con una inversión que superaría los 1.000 millones de dólares. “Dicho fríamente pareciera una dineral, pero la verdad es que comparativamente es muy poco. Nosotros creemos que en 6 años, el retorno de los invertido se multiplicará por diez”, detalló el ingeniero.
Para el especialista en temas de transporte, esta obra permitiría resolver problemas coyunturales que no admiten más demoras, dado el grado de congestión que se observa con el aumento permanente de la producción. “El plan fue presentado en el año 1999 y no es una obra, contiene más de 30 proyectos de rutas y ferrocarriles que solucionaría gran parte de los inconvenientes que se generan en cada cosecha gruesa”, dijo Bernasconi.
En tanto, vale recordar que la ejecución del proyecto fue aprobado por el gobierno nacional mediante el Decreto Nº 1683 del año 2005 y aún no se ha avanzado en el mismo. “La verdad es que se ha hecho prácticamente nada del Plan Circunvalar y nosotros estamos convencidos de que realizando el proyecto en tres partes, con obras de corto, mediano y largo plazo, podremos llegar a contar con él en un futuro no muy lejano”, culminó Bernasconi.
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