Impulso

Este miércoles, Pablo Ferrés, quien era el presidente del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), fue removido de su cargo desde la administración provincial, por no encuadrarse bajo las mismas líneas del proyecto comandado por Hermes Binner.

El punto de conflicto fue el Puerto de la Música, y la postura que mantenía Ferrés frente a la edificación del mismo. “El Enapro es garante del terreno donde se quiere levantar el Puerto de la Música. Si la provincia viene con la autorización nacional podrá empezar la obra, sino habrá que judicializarlo”, señaló en declaraciones radiales el ahora ex funcionario, quien tras dar a conocer su posición agregó: “Ricardo Luján –subsecretario de Vías Navegables de la Nación-, es la voz autorizada para decir qué se puede hacer y qué no se puede hacer en esos terrenos, y el Enapro es responsable y guardián, por lo que no se permitirá que se inicien trabajos sin la autorización nacional”.

Esos fueron los últimos dichos de Ferrés como presidente del Ente, ya que desde el gobierno provincial le comunicaron que había sido destituido apenas unas horas más tarde.

El despido no fue una gran sorpresa. Declaraciones del gobernador, y de miembros de su propio gabinete, dejaron entrever que no quedaba mucho tiempo de labor para quien era el presidente del Enapro. "Si el representante de la provincia en un ente público no coincide con el gobernador, creo que no puede seguir cumpliendo esa función", manifestó previo a la remoción Antonio Bonfatti, ministro de Gobierno santafesino y mano derecha de Binner.

Siete meses atrás, Ferrés había llegado al Ente Administrador Puerto Rosario para monitorear la concesión de las terminales I y II de la mano del mismo Bonfatti. Sin embargo, esta serie de entredichos, que se suman a los cuestionamientos que venía realizando el empresario respecto a la construcción del Puerto de la Música, terminaron con su mandato.

En tanto, en relación a qué sucederá con la ejecución o no del megaproyecto edilicio con fines de usos culturales que pretende hacer la provincia, hasta el momento sigue en pie. Según señaló hace unos días en diálogo con IMPULSO Hugo Storero, ministro de Obras Públicas y Vivienda, las negociaciones con Vías Navegables estarían en buenos términos, y desde la Fiscalía de Estado de Santa Fe se estarían encargando de las acciones para cumplimentar con los requisitos correspondientes para obtener la cesión de los terrenos.

Vale aclarar, en este contexto, que Ricardo Luján, encargado del organismo nacional, había alertado en su momento sobre una falta de documentación que derivó en la no autorización a la provincia.

Por su lado, María de los Ángeles “Chiqui” González, ministra de Innovación y Cultura de la provincia, dio su opinión al respecto, y dijo que “el Puerto de la Música es una obra planificada para la ciudad de Rosario, como una política de estado cultural”, dejando en claro que la materialización de ese proyecto puede darse en el predio donde estaba estipulada o en otro lugar.

Además, respecto a los inconvenientes legales que han ido surgiendo, la funcionaria destacó que "hay dos interpretaciones jurídicas: una que el terreno es municipal y no está sujeto a las regulaciones del puerto; y otra que pertenece a Vías Navegables y debería pedirse”.

En cuanto a quién será el futuro presidente del Enapro, hasta el momento no se sabe, aunque se especula que este jueves se puede anunciar su reemplazante. Hasta tanto no haya alguien designado, Ferrés continuará cumpliendo dicha función.

Por último, en medio de todo este conflicto, se tiene previsto para el próximo 3 de septiembre llevar adelante la apertura de sobres para la licitación de las obras correspondientes a la primera etapa del Puerto de la Música, que demandará una inversión de 78 millones de pesos, y que según indican los plazos oficiales comenzarán el 15 de diciembre.