Se lo confirmó a IMPULSO el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Hugo Storero. Tendrá 40 kilómetros de longitud y 16 puentes menores
Mediante la colaboración del Gobierno de la Nación, la provincia de Santa Fe impulsará la construcción de una mega obra vial que conectará a las ciudades de Reconquista y Goya.
Para dicha obra de envergadura, se destinarán 850 millones de dólares que serán aportados por el Gobierno de la Nación y demandará 4 años de intensas tareas.
En contacto con IMPULSO, el ministro de Obras Públicas de la provincia de Santa Fe, Hugo Storero, dijo que con la provincia de Corrientes vienen trabajando de manera conjunta para impulsar la construcción de un puente de 40 kilómetros de largo que atravesará 3,9 kilómetros por sobre el Río Paraná y unirá por primera vez a las dos provincias. “Se trata de la interconexión vial Reconquista-Goya, que conectará a la ciudad santafesina de Avellaneda con la correntina de Lavalle. El puente tendrá una altura de 80 metros para posibilitar el paso del transporte fluvial y permitirá el crecimiento de las dos provincias que comparten 400 kilómetros de costas pero no tienen ningún punto en común”, agregó el funcionario santafesino.
El proyecto está incluido dentro del Plan Estratégico Territorial del Bicentenario diagramado por el gobierno nacional, y es considerado de gran valor para el desarrollo del noreste del país y, a su vez, de carácter estratégico en el marco del proceso de integración regional del Mercosur.
A su vez, la obra servirá para mejorar la vinculación entre la región de la Mesopotamia (provincias de Misiones, Corrientes y Entre Ríos) con el resto del país, agilizando el transporte de mercaderías y personas, lo que contribuirá a obtener precios competitivos y superar desequilibrios históricos.
“Esta interconexión vial es sumamente importante dentro del sistema multimodal de transporte de la Hidrovía Paraná-Paraguay que, junto con el desarrollo de un sistema portuario, beneficiará los mercados regionales, al poder llegar no sólo a Paraguay, sino también a los Estados del sur de Brasil”, describió Storero.
De este modo, la obra favorecerá el comercio con los países limítrofes: tanto para la mercadería que viene desde Chile como la que va hacia Brasil, ya que se acortarán las distancias, lo que provocará, como consecuencia, un aumento en la productividad. Es que, para unir hoy Reconquista y Goya en forma terrestre hay que atravesar más de 400 kilómetros, y si el viaje se hace por vía acuática se demora ocho horas.
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