Luego de la aprobación de Plan Detalle Luis Cándido Carballo y Bv. Avellaneda por parte del Concejo de Rosario, el municipio busca la llegada de nuevos inversores que presenten desarrollos en altura para urbanizar la zona.
El proceso de trasformación que servirá como complemento de la zona de Puerto Norte, incluye nuevos desarrollos urbanísticos, la llegada de locales comerciales y la construcción espacios públicos frente a Bv. Avellaneda.
Además del ensanche a 12 metros de la Avenida de las Tres Vías, entre Alberdi y Avellaneda, a través de una nueva colectora, la Ejecutivo local pretende que la zona comience a contar con proyectos en altura que eviten transformar al corredor en un área netamente comercial.
En contacto con IMPULSO, el presidente del bloque socialista en el cuerpo Legislativo local, el concejal Manuel Sciutto, remarcó: “Lo que se dio curso en el Concejo es un plan que busca la llegada de nuevas inversiones residenciales en la zona que da continuidad a Puerto Norte. La regulación pretende evitar que el corredor sea solo un sector de explotación comercial y de servicios”.
En este marco, lo permitido para la zona mencionada son torres para vivienda con máximos en altura de 15, 25 y hasta 54 metros.
Allí, dependiendo el proyecto, se exigirá a los desarrollistas la construcción de
estacionamientos en subsuelos. Para los edificios de uso residencial permanente se deberán construir espacios para 1,5 vehículos por vivienda; exceptuando los departamentos de 1 y 2 dormitorios, a los que se les pedirá la cantidad de 1 vehículo por vivienda.