La presidente Cristina Fernández de Kirchner, a través de videoconferencia, inauguró en el mediodía de este martes la nueva estación de trenes Rosario Sur, de la Línea Mitre, que se enmarca en la renovación del corredor ferroviario Buenos Aires -Rosario.
La obra se realizó en tres etapas, las dos primeras financiadas por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, la última por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe y la Municipalidad de Rosario, con un plazo de ocho ocho meses, una superficie cubierta de 1200 m2 y una inversión de $ 80.982.361
Se realizaron el andén y su cubierta, con una extensión de 295 metros lineales. Cuenta con iluminación, señalización, bancos y equipamiento completo. Incluye un núcleo de sanitarios, oficina de guardia y servicios. El edificio tiene además señalización, ascensor hidráulico y escaleras mecánicas.
Asimismo se realizaron diversas obras de mejoramiento y accesibilidad en el entorno de la estación, tales como la pavimentación a nivel definitivo en la Avenida San Martin y de las calles aledañas, ejecución de nuevas veredas y rampas, alumbrado público, señalización y desagües.
Todo ello se enmarca en la renovación del corredor ferroviario Buenos Aires –Rosario, con la renovación total de 558 kilómetros de vía ascendente y descendente, que demandó una inversión $ 2.567.700.000,00 millones y originó 2.300 puestos de trabajos directos y 9000 puestos de trabajos indirectos.
El servicio ferroviario se presta desde el pasado mes de abril con formaciones 0KM que tienen capacidad para transportar a 313 pasajeros en coches de “Primera” ($175) y “Pulman” ($225). Además cuenta con un coche comedor y furgón generador.
De abril a junio ya transportó a casi 20 mil pasajeros.
La primera mitad de la obra, que permitió poner el servicio 0km se finalizó a fines de marzo. El segundo tramo se encuentra en un alto grado de avance (arriba del 72%) y para octubre de este año estará finalizado por completo.