La hidrovía fue gestionada desde 1995 con una moderna concepción. El privado financia y gestiona la inversión y la operación. Luego, recupera con un peaje. El Estado no pone un peso, sólo regula y controla. Ahora la mala política arma una empresa pública para reemplazar al privado
Es la primera medida que toma la institución como administradora a cargo de vía navegable troncal.
La medida de “carácter transitorio”, que fue resuelta por el Ministerio de Transporte, se extenderá por 90 días, contando desde este sábado, un día después de la fecha en la que vencía el actual vínculo contractual. El Estado admitió la “insuficiencia” de sus recursos para administrar la vía.
Los trabajadores se encuentran en etapa de asambleas para defender sus puestos laborales, indicó Juan Carlos Schmid, sindicalista que representa al sector.