El titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos, Carlos Molina, resaltó que en el marco del plan de poner nuevamente en marcha el tren en Entre Ríos como política del ejecutivo provincial, aseguró que se puso en condiciones de tránsito la vía férrea y ahora se trabaja para “ponerla en niveles de buena calidad”.
El funcionario, aseguró que el gobernador Sergio Urribarri anunciará en los próximos días el cronograma de distintos viajes que se están organizando para realizar entre febrero y abril.
Mientras los obreros trabajaban sobre el tramo de la vía que une Paraná con Oro Verde, el funcionario apuntó que debido a las seguidas y abundantes lluvias “es necesario trabajar continuamente sobre las vías, sino la naturaleza las vuelve a tapar y se pierde el trabajo realizado durante meses”.
Molina resaltó que para avanzar más rápido se necesitan más formaciones de trenes. “Hay que contar con dos, tres o cuatro equipos”, subrayó y acotó que “la idea que hemos hablado con el gobernador y el intendente de Paraná, José Carlos Halle, es intentar en el tercer trimestre prestar servicio, si seguimos con este ritmo de trabajo y logramos las formaciones que nos ha prometido Nación, un circuito interurbano que deberemos definir”.
“Hemos probado la vía y superamos este gran escollo, que es donde no había nada o casi nada para ponerla en condiciones de tránsito, y luego de ponerla en niveles de buena calidad de tránsito. Ahora nos queda la limitación de la cantidad de formaciones que podemos poner a transitar sobre la vía”, puntualizó.
En este sentido, remarcó: “Dijimos que lo que hicimos en diciembre era simplemente un punto de partida”. Inmediatamente, recordó que esas vías en las que se estaba trabajando ya fueron transitadas el 21 de diciembre, cuando por primera vez desde el cierre del ferrocarril se unió Concepción del Uruguay con Paraná. “Fue un punto de partida y eso significa que hay que seguir trabajando y mejorando el estado de las vías y de toda la infraestructura ferroviaria en general. Por eso en pleno enero se está trabajando, en una labor que es durísima”, señaló.
Adelantó que “si logramos dejar las vías como se están dejando en cercanías de Oro Verde en toda la trama ferroviaria provincial, ese será el día que digamos recuperamos el ferrocarril. Mientras tanto, estamos dando pasos muy firmes, pero lo hemos tomado a esto como un punto de partida”.